Тольятти, Южное шоссе, 121
Режим работы:работает с 10.00 до 17.00 часов (ВТ-ПТ), в субботу с 9.00 до 17.00, обед с 12.15 до 13.00
Деятельность:Музей ОАО “Автоваз” часто путают с Парковым музейным комплексом им. К.Г. Сахарова, который долгое время назывался Техническим музеем ОАО “АвтоВАЗ”. Заводской музей был основан в 1976 году и поныне собирает экспонаты, связанные с историей автогиганта. Музей находится на первом этаже корпоративного университета группы «АвтоВАЗ». Основная и самая интересная часть экспозиции – автомобили. Это десятки серийных моделей и прототипов, уникальных спортивных и коммерческих автомобилей. Некоторые из них - в единственном экземпляре.
На почётном месте в экспозиции - ВАЗ-2101, один из первых автомобилей серийной сборки. С конвейера он сошел в 1970 году. Этот экспонат был продан через торговую сеть в августе 1970 года, а 19 лет спустя владелец подарил автомобиль “АвтоВАЗу”. Взамен завод предоставил ему новый автомобиль. Рядом с ВАЗ-2101 стоит его итальянский прототип — 124‑я модель Fiat. “Копейка” выпускалась с небольшими доработками до 1982 года.
Есть в музее и последний экземпляр серийной сборки ВАЗ-2107. С уходом этой модели на «АвтоВАЗе» завершился выпуск машин классической компоновки.
Из интересных экспонатов - ряд электрических “Лад”. Oka Electric выпускалась ограниченными тиражами с 1989 по 1998 год. Тяговые батареи размещены в передней и задней частях автомобиля. Запас хода — порядка 90 км. Концепция Lada Elf была разработана в середине 1990‑х годов и имела ту же систему привода, что и Oka Electric, с ограниченной максимальной скоростью 90 км/ч. Позже под маркой Lada было сделано еще несколько концептуальных гольф-каров.
Среди моделей “Нива” в музее ОАО “Автоваза” представлены не просто экспонаты, а экспонаты с историей. Красная Lada Niva 2121 с изображением пингвинов на бортах проработала свыше 10 лет в экстремальных условиях Антарктиды. Рядом — пятидверный вариант ВАЗ-2131. В его послужном списке экспедиция в Гималаи и мировой рекорд высоты — 5726 м над уровнем моря.
Второй зал музея посвящен современности, концепт-карам и дизайнерским проектам. Есть здесь и «автосалонные» концепты для демонстрации возможностей Автоваза, и ранние концепты Весты и X-Ray.
Также в музее “Автоваз” хранится коллекция кубков, медалей и других наград завода и автомобилей, документы, фотографии об истории создания завода.
Музей не слишком большой, но его стоит посетить, если вы хоть немного интересуетесь автомобилями.
Вы представитель музея? Заметили неточности в описании? Пишите администратору сайта.
