08.04.2008

Железнодорожники готовятся к лету

В рамках мероприятия организована работа по восстановлению внешнего вида кузовов и тамбуров вагонов, проверяется исправность систем кондиционирования воздуха в вагонах. Кроме того, обновляется внутренний интерьер и инвентарь вагонов, комплекты постельных принадлежностей и информационные памятки для пассажиров. Также уделяется внимание внешнему виду проводников и соблюдению ими корпоративной этики. Основная цель проводимого мероприятия – обеспечить достойный уровень сервиса и создание комфортных условий для пассажиров поездов дальнего следования. Капитальный ремонт пассажирских составов, в том числе, восстановление внешнего вида и внутреннего интерьера вагонов на Куйбышевской железной дороге ведется в пассажирских вагонных депо Самары и Уфы, текущий ремонт пассажирских вагонов осуществляется во всех вагонных участках и депо магистрали. В вагонном депо Самары трудится более полутора тысяч человек, которые занимаются ремонтом вагонов и обслуживанием пассажиров в поездах дальнего следования, а это – один миллион пассажиров в год. В вагонном депо Уфы работают чуть более двух тысяч человек. Вагонный парк депо Самары и Уфы составляет около 800 спальных, купейных, плацкартных и общих пассажирских вагонов. Поезда и прицепные вагоны, подготовленные в депо Самары и Уфы, отправляются в десятки городов России, ближнего и дальнего зарубежья: Москву, Санкт-Петербург, Адлер, Новороссийск, Анапу, Нижневартовск, Одессу, Симферополь, Ташкент, Кисловодск, Владивосток, Оренбург, Ташкент, Львов и другие, сообщили в пресс-службе Куйбышевской железной дороги.